RC107紫光齒輪減速機(jī)--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司現(xiàn)有紫光減速機(jī)，RC減速機(jī)直銷(xiāo)紫光減速機(jī)，紫光電機(jī)，紫光馬達(dá)，剎車(chē)馬達(dá)，RC減速機(jī)，KC減速機(jī)，F(xiàn)C減速機(jī)，SC減速機(jī)，紫光渦輪減速機(jī)，機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)，質(zhì)量保證，*。

RC107紫光齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
--斜齒輪減速機(jī)R系列減速機(jī)--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW
--外形設(shè)計(jì)適合*的萬(wàn)能安裝配置
--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98
--為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.

紫光齒輪減速機(jī)主要材料：
--箱體：鋁合金（機(jī)座07-27），鑄鐵（機(jī)座37-167）；
--齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
--鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；
--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。

紫光齒輪減速機(jī)的效率：

齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率***高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中，對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí)，這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以，當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí)，須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴(lài)于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。

參見(jiàn)下面性能參數(shù)表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
我們的服務(wù) 顧客是我們的上帝 , 品質(zhì)是上帝的需求    我們的策略是 : 以質(zhì)量取勝    市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不同情弱者 , 不創(chuàng)新突破只有出局    爭(zhēng)取一個(gè)客戶(hù)不容易 , 失去一個(gè)客戶(hù)很簡(jiǎn)單    提高售后服務(wù)質(zhì)量 , 提升客戶(hù)滿意程度    抱怨事件速處理 , 客戶(hù)滿意又歡喜    不繃緊質(zhì)量的弦 , 彈不了市場(chǎng)的調(diào)    制造須靠低成本 , 競(jìng)爭(zhēng)依賴(lài)高品質(zhì)    客戶(hù)想到的我們要做到 , 客戶(hù)沒(méi)有想到的我們也要做到    重視合同 , 確保質(zhì)量 : 準(zhǔn)時(shí)交付 , 嚴(yán)守承諾    產(chǎn)品的品牌就是品質(zhì)的象征.