產(chǎn)品型號:2.2KW
更新時間:2024-08-03
制動電機(jī)BMA100L1-4三相異步電機(jī)--BMA紫光剎車馬達(dá)經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。BMD紫光剎車電機(jī)適用于保持負(fù)載。
制動電機(jī)BMA100L1-4三相異步電機(jī)--紫光BMA剎車電機(jī),制動電機(jī)-BMA100L1-4三相異步電機(jī)紫光電機(jī),紫光剎車電機(jī),紫光馬達(dá)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn).增強(qiáng)散熱筋設(shè)計,使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能.動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、靜音.提供B級、F級絕緣等級制造.預(yù)設(shè)置的出軸密封裝置,與變速機(jī)、減速機(jī)配套連接時,密封性能可靠安全.符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安全結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性.
制動電機(jī)BMA100L1-4三相異步電機(jī)的制動原理:
由于是無勵磁動作型電磁制動器,因此在電源切斷時,制動力仍然起作用,從而能可靠地保持負(fù)載。
出色的安全制動器。
作為用于停電時的緊急制動、長時間的停止保持、防止機(jī)械滑移等安全制動器,可發(fā)揮出色的性能。
可在短時間內(nèi)制動。
僅是電動機(jī)時,越程為2 - 4 圈。
可以頻繁地進(jìn)行瞬間順逆轉(zhuǎn)。
只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。(請確保停止時間在3秒以上。)
若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次,則請使用離合制動電動機(jī)。(但僅先單向運(yùn)轉(zhuǎn))
電動機(jī)、制動器部可使用同一個電源。
由于電磁制動器內(nèi)置有整流電流,因此可與電動機(jī)使用同一個交流電源。
有9種機(jī)座規(guī)格;接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55的外殼防護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn);
增強(qiáng)散熱筋設(shè)計,使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力;***的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)動行更加平穩(wěn),密封更可靠安全;
符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性。
BMA100L1-4三相異步電機(jī)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):所有通用電機(jī)執(zhí)行統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn):
--電機(jī)功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1
--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
--外殼防護(hù)等級:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6
外殼防護(hù)等級:電機(jī)的外殼防護(hù)等級表示電機(jī)在以下兩個方面的防護(hù)能力:
(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力
(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級。
BMA100L1-4三相異步電機(jī)的簡介:
剎車電機(jī)又名電磁失電制動電機(jī)、制動異步電動機(jī),是全封閉、自扇冷、鼠籠型,附加直流電磁鐵制動器的異步電機(jī)。剎車電機(jī)分為:直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)。直流剎車電機(jī)需要安裝整流器,整流后的電壓為99V,170V或90-108V,直流剎車電機(jī)因為要經(jīng)過整流電壓,zui快剎車時間在0.6秒左右。交流剎車電機(jī)因為直接380V電壓,不需整流,剎車時間可以在0.2秒內(nèi)完成。直流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,造價便宜,發(fā)熱比較快容易燒毀電機(jī)。交流剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價比較高,剎車效果明顯,經(jīng)久耐用,是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機(jī),交流剎車電機(jī)的剎車部分(即制動器)都不可以接變頻電壓,需要另外接線同步控制!
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